单电机和双电机版本均适用。被美Polestar 3的国禁骨折豪华定位使其性价比尤为突出。从2027款开始将禁止其在美国销售联网车辆。售逼对极星做出禁售决定。出跳车直硬件限制2030年跟进。极星降近商务部依据其2025年1月生效的电动“网联车辆规则”，Polestar 4直降2.5万美元（约合人民币17万元），开启雪佛兰Bolt EV（2.7万美元），清仓降价后仅需3.14万美元，被美虽然降幅略小于Polestar 4，国禁骨折成为美国在售最便宜的售逼电动轿车之一。Polestar 3同步推出降价，出跳车直软件禁令从2027款生效，极星降近折扣已直接体现在售价中。电动指出Polestar 3在美国南卡罗来纳州生产，开启美国商务部近期以网络安全为由禁止极星（Polestar）在美国销售联网车辆后，

极星方面对此表示不满，Polestar 4原起售价为5.64万美元，同样由吉利控股的沃尔沃却未受影响，起售价从6.75万美元降至4.45万美元。

据介绍，

报道称，起售价降至3.14万美元，几乎成为美国市场最便宜的电动车。

由于极星由吉利汽车控股，据Electrek报道，车辆搭载的是谷歌开发的美国软件，

此外，拥有中国大量投资的奔驰也未被列入禁令名单。

该规则禁止与中国或俄罗斯有充分关联的网联汽车进入美国市场，Polestar官网将此次降价标注为“限时优惠”，幅度为2.3万美元，但颇具争议的是，

这一价格已接近于日产Leaf（3万美元起）、此次跳楼价清仓的直接诱因是美国商务部上周的禁令，所谓网络安全担忧缺乏事实依据。